空调支架尺寸参数图片-空调支架尺寸参数

江淮帅铃冷藏车能选择双空调支架。

江淮冷藏车参考价格：10.2~16.8万

江淮帅铃4.2米冷藏车参数配置：

整车型号：HFC5043XLCP91K12C2V，整车尺寸：5995*2310*3390MM，箱体尺寸：4030*2080*2200MM，厢体容积：18立方，总质量：4.5吨，车自重：3.21吨，拉货重量：1.09吨（实际拉6吨），江淮帅E单排1900宽，3308轴距，安徽康明斯HFC4DE1-1D(安徽康明斯152马力)，星锐6档变速箱，气刹，美国AAM后桥(5吨)，7.00R16钢丝轮胎，170*6大梁，中控锁，电动玻璃，LED日间行车灯，多功能方向盘，原厂空调。

江淮骏铃V6 4.2米冷藏车参数配置：

底盘配置整车型号：HFC5043XLCP31K1C7S，整车尺寸：5.995×2.4×3.19m，厢体尺寸：4.015×2.18×2m，厢体容积：17.5立方米，车总重量：4.5吨；车自重：3.2吨；拉货重量：1.1吨（实际拉货重量5~6吨）；准乘人数：3人。云内德威D25TCIF1(150马力)2.5排量，安徽星锐6档变速箱，前桥2.5吨后桥4.5吨，7.50R16钢丝轮胎，驾驶室采用高强钢“鸟笼式”框架结构，流线型驾驶室(2071宽)，国内首款通过高标准碰撞实验驾驶室，轿车化内饰，电子液晶仪表，语音提醒功能，管梁式仪表台骨架，双层夹胶玻璃隔热隔音，无骨雨刮(提高雨天安全性），鹰眼式组合大灯、日间行车灯提高行车安全性、气压鼓式、动转、空调、电动门窗、MP3收放机、,广角、补盲镜、离合助力、中控锁、方向盘(娱乐按键模块)、顶杂物盒、定速巡航，干燥器、排气辅助制动、气刹。16气门。

整车型号：HFC5045XLCP92K1C2V，整车尺寸：5.9×2.32×3.3m，箱体内尺寸：4.03×2.08×2.2m，厢体容积：18m，总质量：4.5吨；车自重：2.8吨；拉货重量：1.5吨（实际拉5吨），V5宽体加宽驾驶室，五十铃功率88KW120马力国五柴油发动机，5档变速箱，气刹，空调，多功能方向盘，定速巡航，后视镜加热，LED日间行车灯，7.00R钢丝胎，ABS，前桥2.5吨后桥4.5吨。

上装配置：厢体中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，门带斜边，副梁采用510大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型。

冷藏车使用注意事项：

货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包塑料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。

一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。

不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持最小225毫米的距离。

装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。

由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。

装空调自己买了支架还用买螺丝吗

(1)安装前的准备工作

1)做好设备开箱前的检查工作，认真核对厂家发贷清单，将各系统的设备分开并运至各个空调机房。

禁忌:同型号不同技术参数的设备混淆，造成安装上的错误。

2)做好设备开箱的检查工作，核查各功能段是否齐全、管道接口方向是否证确，冷却段或加热段的换热器的排数、单位长度的串片数是否与设备资料相符。

3)核查风机段的风机与电动机的技术参数，并检查风机的型式与系统的气流方向是否相符。

4)检查组合空调机组的箱体表面是否受损，特别是换热器的翅片有无大面积的碰歪叠压现象。

5)制冷器或加热器应有合格证书。在技术文件规定期限内，表面无损伤的安装前可不做水压试验，否则应做水压试验。试验压力等于系统最高工作压力的1.5倍，且不得低于0.6MPa，试验时间为2-3min，压力不得下降。

6)对空调机组的基础应进行检查。空调机组的基础应采用混凝土平台基础，对角线水平误差应不大于5mm，基础的长度及宽度应按照空调机组的外形尺寸向外各加100mm，基础的高度应考虑到凝结水排水管的水封与排水的坡度。空调机组可直接平放在垫有5-10mm橡胶板的基础上，也可平放在垫有橡胶板的10号工字钢或槽钢上。

7)检查喷淋段的水池有无渗漏试验合格证，若无此项证明应用煤油做渗漏试验。并应注意箱体壁板的拼接和箱体壁板与水池的连接方式是否为顺水方向。

8)检查空调机组各零部件的完好性，对有损伤的部件应修复，对破损严重的要予以更换。对表冷器、加热器中碰歪的翅片应予校正，各风阀启闭灵活，阀叶平直。对箱体和各零部件的积尘应擦干净。

(2)组合式空调机组的安装

1)校核基础的坐标位置和基础的水平度，对各功能段的组装找平找正，连接处要严密、牢固可靠。

2)对有喷淋段的空调机组，应按照水泵的基础为准，先安装喷淋段，然后左右两边分组对其他各功能段进行安装。喷淋段不得渗水、喷淋段的检视门不得漏水。喷淋段内的挡水板与喷淋段壁板间的连接应严密，挡水板的片距应均匀。喷淋段内喷嘴安装的密度和排列形式应符合设计要求，同一排喷淋管上的喷嘴方向必须一致，分布均匀。保证溢流水管高度正确。

3)对有表冷器的空调机组，可由左向右或由右向左进行组装。表冷器段的凝结水的引流管应畅通，凝结水不得外溢，凝结水接头应安装水封，防止空调机组内空气外漏或室外空气进人空调机组内。

4)对于风机段的壳体和风机是单独运输的情况时，应先安装风机段的空段体，然后再将风机和电动机装入段体内。如风机和电动机较大，风机的检视门无法迸人，应先安装空段体的底板，待风机和电动机与底板连接后，再组装侧、顶段板。

5)各功能段之间的连接方法，应根据生产厂家提供的说明书或技术手册中的要求进行连接，安装必须严密。各功能段连接一般常采用螺栓内垫闭孔海绵橡胶板、U形卡兰内垫闭孔海绵橡胶板及插条连接等形式。

6)对于现场组装的组合式空调机组，进行漏风量检测。

空调外面的出水管边上也出水是为什么声音太大怎么修

不用。装空调的支架需要配有合适型号的螺丝，购买支架时销售商，或者厂家都有配备给你配套的螺丝，有的还为你免费安装，不需要另买螺丝。空调即空气调节器，是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。

了解五种基本方法：看、听、摸、测、判 （1） 看---观察各部位情况，无论是窗式或分体式空调器，都可以对制冷系统、电气系统、通风系统进行观察，看风机等是否正常运转，看保险丝是否完好，看是否有制冷剂漏出的油渍等。

（2） 听---压缩机、风机等是否有平稳的运转声，听是否有扇叶等碰撞的声音。

（3） 摸---摸出风口等处的冷热与机壳的振动。

（4） 测---用温度计测进出风口温度，用万用表测供电电压，用兆欧表测空调器的绝缘电阻等。

（5） 判---判断分析，根据异常现象加以综合，分析故障的原因，不可草率从事。判断不出时，应请专门技工维修。

常见故障也是五种：漏、堵、断、烧、卡 1、漏：指制冷剂泄漏；电气（线路、机体）绝缘破损引起的漏电等。

2、堵：指制冷系统的脏堵与冰堵；空气过滤器堵塞；进风口、出风口被障碍物堵塞等。

3、断：指电气线路断线；熔断器熔断；由于过热或电流过大引起过载保护器的触点断开；由于制冷系统压力不正常引起压力继电器的触点断开等。

4、烧：指压缩机电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。

5、卡：指压缩机卡住、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。

6、破损：指压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等。

方法应用详解：1、看：仔细观察空调器各部件的工作情况，重点观察制冷系统、电气系统、通风系统三部分，判断它们工作是否正常。

（1）制冷系统：观察制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况；制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰磨擦，特别是制冷剂管路焊接处，接头连接处有无泄漏，凡是泄漏处就会有油污（制冷系统中有一定量的冷冻机油），也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。

（2）电气系统：观察电气系统熔丝是否熔断，电气导线的绝缘是否完整无损，电路板有无断裂，连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好，接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。

（3）通风系统：观察空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多；进风口、出风口是否畅通；风机与扇叶运转是否正常；风力大小是否正常等。

2、听：通电开机细听空调器压缩机运转声音是否正常，有无异常声音，风扇运转有无杂音，噪音是否过大等。空调器在运行中，正常情况下振动轻微、噪声较小，一般在50dB以下。如果振动和噪声过大，可能原因有：

（1）安装不当。如支架尺寸与机组不符、固定不紧或未加减振橡胶、泡沫塑料垫等，均可使空调 器在运转时振动加剧、噪声变大。尤其在刚启动和停机时表现得最为显著。

（2）压缩机不正常振动。底座安装不良，支脚不水平，防震橡胶或防震弹簧安装不良或防震效果 不佳等。如果压缩机内部发生故障，如阀片破碎、液击等也会发出异常声音。

（3）风扇碰击。风扇叶片安装不良或变形会引起碰撞声。风扇可能与壁壳、底盘相碰，风扇的轴心 窜动，叶片失去动平衡也会发出撞击声；如果风扇内有异物，叶片与之相碰也会发生撞击声。

3、摸：用手摸空调器有关部位感受其冷热、振颤等情况，有助于判断故障性质与部位。正常情况下，冷凝器的温度是自上而下逐渐下降，下部的温度稍高于环境温度。若整个冷凝器不热或上部稍有温热，或虽较热但上下相邻两根管道温度

有明显差异，则均属不正常。蒸发器在正常情况下，将蘸有水的手指放在蒸发器表面，会有冰冷粘住的感觉。干燥器、出口处毛细管在正常情况下应有温热感（比环境温度稍高，与冷凝器末段管道温度基本相同），如感到比环境温度低或表面有露珠凝结及毛细管各段有温差等均不正常。距压缩机200mm处的吸气管，在正常情况下，其温度应与环境温度差不多。

4、测：为了准确判断故障的性质与部位，常常要用仪器、仪表检查测量空调器的性能参数和状态。如用检漏仪检查有无制冷剂泄漏；用万用表测量电源电压、各接线端对地电压及运转电流是否符合要求，由电脑控制的空调器，还应测量各控制点的电位是否正常等。

5、析：经过上述几种检查手段所获得的结果，大多只能反映某种局部状态。空调器各部分之间是彼此联系、互相影响的，一种故障现象可能有多种原因，而一种原因也可能产生多种故障。因此，对局部因素要进行综合比较分析，从而全面准确地确定故障的性质与部位。如制冷系统发生泄漏或堵塞，都会引起制冷系统压力不正常，造成制冷（制热）量下降。但泄漏必然引起制冷剂不足，使高压和低压的压力都降低；而堵塞发生在高压部分，则会出现高压升高、低压降低现

象，因此就可以根据故障现象加以区别，从而判断是漏还是堵。

空调噪音的识别处理：空调噪音的识别

现在的分体式空调由于普遍使用大口径不对称扇叶贯流风扇等新技术，噪音指标比前几年的产品有了很大的提高。以2500W制冷量空调为例，室内机最大噪音多数在40分贝左右，好一些的产品达到了38、39分贝，这样的噪音已经基本不为人所察觉，可以认为不影响人的休息。空调室内机的最小噪音是在空调以最小风量送风时的噪音，一般都小于35分贝，对人几乎没有影响。一般而言，评价一台空调是否安静，应该以其最大噪音作为主要衡量指标，因此大多数空调厂商

按照惯例，在标示空调噪音时给出的是最大噪音值，应该说这是比较规范的做法。但有些厂家在噪音值的标示上做文章，在广告中宣称"噪音低至××分贝"，殊不知，这里说的噪音值是其最小噪音，而对最大噪音值避而不谈。其实很多空调厂家都已能将2500W制冷量空调的最低噪音控制在较低水平。当然，由于压缩机的不同，同样制冷（热）量的不同品牌空调室外机噪音值的差别，要比室内机的差别大得多。 与噪音大小相关的循环风量，是一个容易被消费者忽略的问题

。循环风量，就是指空调在一定时间内从入风口吸入并从出风口排出的空气体积，一般以立方米／秒或立方米／小时为单位。在空调压缩机制冷（热）量相同的情况下，循环风量越大的空调，对房间温度的调节能力越强，这个道理非常浅显易懂。但是循环风量的增大需要室内机风扇转速加大，扇叶半径更大，这样噪音值就上去了。因此有些空调的低噪音值是以降低循环风量、牺牲制冷（热）能力为代价的，消费者在购买时要比较一下循环风量的小。

空调振动、噪音处理

空调器安装中的一些问题，有些空调器安装在玻璃窗架上，常会导致玻璃窗的振动，带来噪声窗式空调器的室内侧与室外侧分隔不严密，非但会导致冷气外泄，还会使室外侧噪声传至室内，因此，窗式空调器的安装方法最好以穿墙安装为好。 压缩机发出不正常的振动与噪声。压缩机底脚螺栓松动时，可用扳手紧固一下。压缩机底座使用弹簧避振结构，产品出厂时，常拧紧底座螺母，使避振弹簧压缩至最低限，为的是避免运输中颠簸和压缩机摇摆损坏制冷系统。用户在安装空调器之前，应先抽出底盘，放松螺母，使弹簧在压缩机运行过程中发挥避振作用，减少其振动与噪声。也有少数压缩机内部机件碰壳，运行时，发出断断续续的金属敲击声，碰到这种故障，只能开壳修理。 空调器发出其他碰击声。空调器在运行中，由于风扇紧定螺钉松动，导致风扇发生位移而产生碰击声。这种故障要及时处理，否则不仅会损坏风扇，而且还会造成风扇碰击底盘或导流圈而发出噪声，轴流风扇与导流圈和底盘的间隙应尽量小，目的是提高风扇工作效率和有利于甩水冷却冷凝器，提高其热交换效率。若底盘钢性较差或风扇电机安装过程中未调整好，则空调器经长途运输后或经一段时间的使用，会产生上述噪声。碰到这种故障，可将底盘抽出，重新调整风扇电机的安装位置，直到不碰擦为止，然后紧固即可 。