空气过滤器-空气过滤器正确安装方法

汽车空气滤芯什么情况下需要更换？

机械滤清器、空气滤清器、空调滤清器大家可能都不陌生，而大多忽略了蒸汽滤清器，燃气滤清器，普通汽油滤清器是燃油滤清器的一种，是汽车过滤燃油杂质，为发动机提供清洁燃油，保护发动机和供油系统的重要部件。

汽滤的更换周期比较长，一般是3万到5万公里，看维修手册和实际使用情况，同时，还取决于平时使用的汽油质量，如果燃油杂质含量高，汽油滤清器堵塞的概率会明显增加，更换周期也会相应缩短。

另外需要注意的是，当车内出现此类现象时，应排除其他原因，如果可能是汽油滤清器脏了或堵塞了，则应更换，燃油车的内燃机既需要空气也需要燃料，燃烧的本质是空气中的氧气与燃料发生化学反应。

所以进气量非常重要，是决定进气是否充足的核心风量正常或空气滤清器堵塞，空气滤清器基本上是纸质滤芯，具有透气性，但空气滤清器使用时间长了会在滤纸上积聚灰尘和污垢，如果空气质量太差坏或空气湿度过高，空气过滤器上会有“泥”。

同样，它会影响进气，空气滤清器滤芯（也叫风格，叫空气滤清器）的清洁度直接影响油耗，空气滤清器堵塞会减少进入发动机进气口的空气流量，导致燃油燃烧不完全，发动机无力甚至无法启动汽车，增加油耗。

空气滤清器滤芯长期不保养和更换，会积满灰尘，导致滤清器失效，外来的尘粒可能被吸入气缸，加速活塞与气缸壁的磨损，严重的会造成“爆缸”，它还会在进气口和节气门上形成焦炭状积碳。

空气过滤器的作用是过滤空气中的杂质，如树叶、灰尘、沙子、飞虫等，如果没有空气滤清器，这些东西会随着发动机进气口进入发动机，导致气缸壁磨损严重，这是常说的。

如果拉缸，故障现象是油耗增加，加速无力，动力大大减弱，有的还没有更换，会冒黑烟等，该解决方案只能维修，维护成本相当高，有的车主会反映，空气滤芯脏了，会不会被吹了？

具体要看具体情况，一般在空滤不太脏的情况下，我们可以用吹一下，但是要注意从里往外吹，如果空滤很脏的话是发霉变色，建议直接更换，通常，如果空气滤芯进水，说明发动机进水了，夏天有可能会涉水。

如果出现这种情况，建议车主先将发动机熄火，以免发动机缸内进水，这是正常做法，我们要推车，打开空气滤清器外壳，清洗水，然后找正规的维修店简单清洗一下，最后建议更换进水的空气滤清器。

空气滤清器的维护和更换非常简单，我们自己就可以完成，传统的空气过滤器外壳由钢丝夹固定到位，只需用力拉动即可打开外壳并取出滤芯，吹空气滤清器时，压缩空气压力不宜过高，两三个压力即可，而且要从后向前吹，不能向后吹。

否则会降低其过滤性能；另外，空气滤清器吹不超过3次就必须更换，否则过滤效果会很差，对于车主来说，爱车的空气滤芯更换周期也要根据使用环境而定，比如爱车经常行驶在尘土飞扬的路面上，最好每1万公里更换一次，如果在空气比较干净的地方大量使用汽车，可以每2万公里更换一次。

空气滤芯和空调滤芯的区别

氢气过滤器和空气过滤器的主要区别在于它们的过滤方式和过滤对象。

氢气过滤器主要用于过滤氢气中的杂质和污染物，以保护氢气系统的安全性和可靠性。氢气过滤器通常采用高效的过滤材料，如纳米纤维、超细纤维等，以过滤掉氢气中的微小杂质和污染物。空气过滤器通常用于过滤空气中的颗粒物、细菌、病毒和其他有害物质，以保护人们的健康。空气过滤器的过滤效率可以通过阻力和过滤效率指标进行评估。空气过滤器的种类很多，包括粗效过滤器、中效过滤器、高效过滤器等。因此，氢气过滤器和空气过滤器的主要区别在于过滤对象和过滤效率的要求不同。

空气过滤器更注重过滤效率和阻力指标，而氢气过滤器更注重过滤材料和过滤效率的高质量要求。

空气滤芯一般多久换一次

空调过滤器和空气过滤器有位置不同，对象作用差异，更换周期差异。

1、位置不同：

空调过滤器位于汽车副驾驶座的手套箱内，拆下挡板即可找到。空气滤清器位于发动机罩内发动机的右侧，箱管道与发动机连接。里面有空气滤清器。部分空气滤清器呈圆筒状，因此有时也称为空气滤芯。

2、对象作用差异：

空调过滤器用于对通过空调进入车内的空气进行外部过滤，在外部循环时过滤外部灰尘，保护车内乘坐人员。滤芯用于过滤进入发动机的空气，过滤空气中的灰尘颗粒，为发动机燃烧室提供清洁的空气，保护发动机。

3、更换周期差异：

两者都应该勤更换维护。空调过滤器在汽车行驶中1万公里或半年左右更换。具体取决于行驶中的外部环境。环境潮湿或多云时，请适当缩短更换周期。通常3-6个月更换一次。滤芯在15000公里左右更换一次，阴天、杨柳果实严重时也应缩短更换周期。

空气滤芯的作用：

主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤器。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。

较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

空气滤芯一般多久换一次

空气滤芯建议每行驶一万公里或者一年更换一次，在做首次保养时，同机油和机油滤芯一起更换即可。空气滤芯是组成空气滤清器的重要部分，也是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作。

但是也要根据实际情况而定，如果长时间行驶于高速公路上的车辆，可以行驶3万公里乃至更长时间再进行更换；如果是总行驶在乡村间的越野车，两个月内就要更换一次；如果是城市车辆每年或2万公里替换一次空气滤清器比较适宜。

空气滤芯的作用：

空气滤芯的作用是滤除空气中微粒杂质，设置在进气管道中，空气流量计前面！发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中可吸入颗粒滤除，之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧，如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成各种各样的故障，比如大家常说的积碳，发动机拉缸等等。

空气滤芯更换：

1、如果车主对于汽车比较了解的话，也可以根据车辆的实际使用情况和周边环境情况来更换空气滤芯！在特殊地区（沙漠）可以缩短更换周期！如果只在城市通勤，可以适当延长周期；

2、一般空气滤芯进水了，也就预示着发动机存在进水的可能，此种情况多见于夏季涉水时，出现这种情况时，建议车主先熄火，以免造成发动机进水顶缸！正常做法，推出车辆，打开空滤壳，将水清理干净（检查缸内是否进水），最好找个正规修理厂做简单清理，之后建议将进水的空滤换掉；

3、空气滤芯虽然说只是汽车发动机系统中的一个小部件，但这个小部件却决定着发动机动力性能，一旦空气滤芯存在脏堵就意味着；

4、久而久之对于发动机燃油系统的修正会造成很大的影响，最重要的是空滤的过滤作用下降，会有一部分沙尘进入气缸燃烧，积碳、拉缸、动力不足等故障会一个接一个来。