空气压缩机维修及常见故障-怎么判断压缩机坏了

一、故障一：当起动时,马达嗡嗡声,但压缩机并不起动保险丝熔断电闸跳掉

1、原因一：延长电线的规格太底。纠正:使用较高规格的导线检查电闸保险；

2、原因二：在压缩机使用的线路中有太多的电灯或电器要使用(线路过线)。纠正：使用其它线路或去掉线路中的负载；

3、原因三：单向阀故障。纠正:修理或更换；

4、原因四：电压太低。纠正：用电压表检查；

5、原因五：温度太低。纠正：暖机或使用轻质润滑油；

6、原因六：保险丝或电闸规格不对。纠正：检查更换；

7、原因七：通风不良室内温度过高。纠正：将压缩机移至通风区域；

8、原因八：压力开关故障。纠正：更换压力开关。

二、故障二：压缩机不工作

1、原因一：动力线未上。纠正：插上动力插头；

2、原因二：压力开关在关位。纠正：开关置[自动/开]位；

3、原因三：压缩机体内无润滑油(可能剧烈危害压缩机)纠正：加油；

4、原因四：皮带太松或太紧。纠正：调整。

三、故障三：旋转方向不对

1、原因：马达线接错。纠正：改变线路。

四、故障四：压缩机件过热,马达过热

1、原因一：使用压力过高超荷运转。纠正：降低使用压力；

2、原因二：空气滤清器或阀门积碳堵塞。纠正：拆下清洗；

3、原因三：皮带太紧或中心线未对齐。纠正：重新调整,对齐；

4、原因四：环境温度太高或通风不良。纠正：移至通风良好处；

5、原因无：电压过低或电线过长。纠正：更换电线,加稳压装置。

五、故障五：压力无法升规定值

1、原因一：阀门组件故障。纠正：拆修、更换；

2、原因二：安全阀漏气。纠正：拆修，更换；

3、原因三：连接部位漏气。纠正：检修，调整；

4、原因四：活塞环磨损。纠正：更换活塞环。

六、故障六：噪声太大

1、原因一：曲轴箱内缺润滑油。纠正：检查轴承是否损坏，重新加油；

2、原因二：皮带轮机体马达皮带护罩松动。纠正：关闭机器,重新紧固；

3、原因三：阀门或活塞积碳。纠正：拆下压缩机气缸盖检查；

4、原因四：轴承活塞销推力轴承。纠正：送去经认可的服务中心检查。

七、故障七：振动大

1、原因一：皮带轮未对齐或太松。纠正:重新对齐或固定；

2、原因二：曲轴弯(变形)。纠正：送去经认可的服务中心；

3、原因三：皮带松。纠正:调整皮带；

4、原因四：地面不平整。纠正:垫平地面。

八、故障八：润滑油消耗太大或软管内有润滑油

1、原因一：活塞环磨损。纠正：送去服务中心更换；

2、原因二：气缸漏。纠正：更换气缸；

3、原因三：磨合。纠正：重新(磨合)。

百度百科-活塞式空压机

空压机常见故障与维修

空气压缩机维修及常见故障就是进气阀动作不良、进气阀故障等。

进气阀动作不良是由于进气阀内部部件损坏或磨损严重导致的，当进气阀的阀片或环管出现损坏或磨损严重时，会导致进气阀无法正常开启或关闭，从而影响发动机的进气效果。为了检查进气阀的工作状态，可以拆卸进气阀并对其进行清洗和更换。另外，在更换进气阀部件时，也可以添加适量的润滑脂来保护阀片和环管，防止其出现磨损损坏。

进气阀故障会导致空压机进气不畅，影响燃烧效果。常见的故障原因包括开启度太大、卡或处于打开位置等。解决方法是检查进气阀的开启度，如果开启度太大，可以调整进气的阀位置或更换新的进气阀。如果卡或打开位置，可以检查卡的进气阀是否需要更换或清理。

空气压力的性质

气体的压力是由于气体分子在不断地运动时冲击到物体表面产件的。气体分子会经常不停地运动，我们感觉或者测量到的气体压力就是气体分子的冲击力。假如如在一个瓶子里存在的气体分子越多，那么平均的冲击力也越大。物体表面每单位面积所受到的空气压力，称为空气的压强。所以同一瓶子里的气体分子越多，气体的压强就越大。

如果气体分子数目不变而温度升高，那么瓶子内的分子运动活跃，速度加大，结果冲击力也加大，气体的压强相应增大。空气的分子非常活跃，由于地球具有很大的吸引力，所以地球表面的空气不会向宇宙空间跑掉。

我认为空压机常见故障与维修如下：

1. 空气压力过低或过高：需要清洁或更换空气过滤器，或者更换调节器。

2. 电机无法启动：需要检查电源和电路是否正常。

3. 压缩机过热：需要检查冷却系统，清洗或更换冷却器、水泵、水管等部件。