新赛欧空调不冷-新赛欧空调制冷效果不好

先说第二个问题。很正常。很多车，上至10多万的，下至2-3W的，不启动空调，不启动风机，出风口都有弱弱额风出来。冬季比较明显，不开风机，不开暖风，出风口也出热风。

第一个问题比较复杂一些。

①AC仅仅是控制空调制冷开关的。绝大多数车的空调都是单冷式压缩机，没有制热功能的。所以说AC仅仅是空调制冷压缩机开与关的显示。灯亮，制冷压缩机就工作。灯灭就不工作。

热风都是依靠发动机的热量来提供，也就是冷却液循环把热量当做制热源来使用。

②风速档。风速档跟空调压缩机启动与否没有关系。只是调节进风大小的。压缩机工作的时候，转至蓝色区域，那么就进凉风。转至红色区域就进热风，只不过转至红色区域的时候，冷风通路就关闭了。空调这时候如果开着，那么制冷的冷气也进不来。

③你说的风机一开，就进冷风。一般是刚启动车发动机还没热，进来的风都是外部的自然风。冬天天冷，当然就i冷风了。

还有什么问题，追加提问吧。我感觉你问题说的不是很明白。

赛欧出风口不开空调温度调到最低还是出热风怎么回事

赛欧的暖风只需要将温度调高，然后选择合适的风量就可以。在使用空调暖风时，不需要按ac按钮，ac按钮是汽车空调的制冷开关。汽车空调的制热原理是非常简单的，在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风。赛欧是一个直接打出家庭轿车旗号的合资品牌车型，长宽高分别为3947mm、1690mm、1503mm，轴距为2465mm。宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅，金领结徽标镶嵌其间，配上略显犀利的大灯和厚重的前保险杠，使得赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。

开了3年的赛欧空调制冷不好了

空调制冷不好或者不制冷这个问题最常见，空调缺氟是关键；开机先摸回气管，通过温度来判断；如果冰凉查内机，风机转速可能低；内管鳞片和防尘，清洗干净或更换；如果内管不算凉，粗管可能有压扁；回气温度不算凉，再摸进气来判断；进气冰凉还结霜，加氟再来试试看；结霜如果慢慢散，定是缺氟好决断；压机老化不难见，排气不足是重点；四通串气也常见，通过收氟来判断；高压鳞片必须看，脏了也会制冷慢。

大致有六中情况，了解之后，可能对你会有很大的帮助。1、氟利昂不够（又称“雪种”不够）　这属于正常的情况，一般是出现在使用三至四年的老空调，空调不是完全不制冷，而是制冷的效果不够好，这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥发掉，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。解决方法：补加雪种即可以解决空调不制冷的问题2、供电电压不够：空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80％可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验，在190V以上时，压缩机启动电压比较靠谱。3、空调功率不够：一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。4、外界环境温度过高：有一种比较普遍的说法：室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。5、空调长时间不清洗保养：要想空调能够正常运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长寿命，显然，一买回来装好就置之不理，那是不可能的。室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。6、连接室内机和室外机的铜管过长：空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米，1.5-2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。最后一种情况很少见，除非是特殊的户型，没有预留防止空调外机的情况，否则一般不用那么长的连接管。除湿并不能解决你的问题。仅供参考，同时望采纳。