e450奔驰2024最新款落地价-e450奔驰
简介:浙江中马汽车销售有限公司(中马房车汇)是房车汇杭州店,主营豪华商务车房车,经营品牌包括:奔驰房车,奔驰商务车,福特房车,福特商务车,GMC房车。奔驰房车:美国24J房车,美国24K房车,意大利瑞马(rimor)房车;国内中马奔驰房车,中欧改装房车,飞驰商旅车;奔驰商务车:以豪华改装商务车为主,主打车型2014款斯宾特创世版(中马奔驰房车),另外还有重庆金冠改装商务车系列,飞驰商务车系列,中欧改装商务车系列福特房车:美国加利福尼亚福特E450房车,美国Jayco福特E450房车福特商务车:福特E350系列GMC商务之星:GMC商务车系列
法定代表人:黄伟谦
成立时间:2014-03-07
注册资本:1000万人民币
工商注册号:330103000200880
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:浙江省杭州市下城区绍兴路353号102室
光学触控改电容触控?新款奔驰E级方向盘的新技术
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1、奔驰房车:奔驰作为豪华车品牌的代表,其房车自然也走高档豪华路线。奔驰房车的设施齐全,舒适度非常高,是很多成功人士的出行首选。但是,奔驰房车的价格比较昂贵,不适合预算有限的消费者。
2、林肯加长房车:林肯加长房车以19世纪后期美国的“Limousine”概念为创作灵感,推出了大型、舒适的司机位和乘客座位独立分开的豪华轿车。林肯加长房车在北美乃至世界范围都得到了权威性的加长轿车认证机构“LimousineIndustryManufacturer’sOrganization”的认可。但是,林肯加长房车的价格也比较昂贵,不适合预算有限的消费者。
3、福特E450房车:福特E450房车是一款非常受欢迎的自行式A型房车,它的车身采用高强度钢板和铝合金材料打造,具有很高的耐用性和安全性。福特E450房车的空间宽敞,设施齐全,价格相对较为亲民。但是,福特E450房车的油耗比较高,不适合长时间行驶。
4、Winnebago房车:Winnebago是美国著名的房车品牌,其生产的自行式C型房车备受欢迎。Winnebago房车的设计合理,设施齐全,舒适度也很高。但是,Winnebago房车的价格比较昂贵,不适合预算有限的消费者。
5、Jayco房车:Jayco是澳大利亚著名的房车品牌,其生产的拖挂式房车备受欢迎。Jayco房车的设计合理,设施齐全,舒适度也很高。但是,Jayco房车的价格比较高,而且需要另外购买牵引车才能使用。
6、Adria房车:Adria是欧洲著名的房车品牌,其生产的自行式C型房车备受欢迎。Adria房车的设计合理,设施齐全,舒适度也很高。但是,Adria房车的价格比较高,而且需要有一定的驾驶技巧才能驾驭。
7、Hymer房车:Hymer是欧洲著名的房车品牌,其生产的自行式C型房车备受欢迎。Hymer房车的设计合理,设施齐全,舒适度也很高。但是,Hymer房车的价格比较高,而且需要有一定的驾驶技巧才能驾驭。
8、ErwinHymerGroup房车:ErwinHymerGroup是欧洲著名的房车品牌,其生产的拖挂式房车备受欢迎。ErwinHymerGroup房车的设计合理,设施齐全,舒适度也很高。但是,ErwinHymerGroup房车的价格比较高,而且需要另外购买牵引车才能使用。
9、Carado房车:Carado是德国著名的房车品牌,其生产的自行式C型房车备受欢迎。Carado房车的设计合理,设施齐全,舒适度也很高。但是,Carado房车的价格比较高,而且需要有一定的驾驶技巧才能驾驭。
10、VolkswagenCalifornia房车:VolkswagenCalifornia房车是一款受欢迎的自行式C型房车,它的车身小巧灵活,适合在城市中驾驶。olkswagenCalifornia房车的设计合理,设施齐全,舒适度也很高。但是,VolkswagenCalifornia房车的价格比较高,而且空间相对较小,不适合家庭出行。
中期改款梅赛德斯-奔驰E-Class(W213)在北京时间2020年3月3日发布,由于受"新冠病毒"疫情蔓延的影响,本届瑞士日内瓦车展被迫取消,不过精明的汽车厂商仍然透过网路进行了新车发布。
中期改款E-Class豪华版方向盘,光学触控板改为了电容触控板
经过重新设计的E-Class在这次改款推新的时候带来了三款新车,分别是Exclusive Line,豪华版;E 53 4MATIC+,高性能版;以及AMG Line,运动套件版。车头车尾的设计焕然一新,内饰虽改动不大,但也启用了新一代MBUX娱乐系统,智能化程度有一定提升。
不过相比E450使用直列6缸Turbo+48V轻混系统的变化,其方向盘按键的革新也不得不说是中期改款E-Class的一大亮点所在。
AMG Line运动套件版方向盘,细辐条更显运动
首先,根据车型定位不同,E-Class的方向盘分为细辐条运动版和粗辐条豪华版两种样式;其次,改款前使用的光学触摸板如今也被电容触摸板替代,不仅灵敏度更高,耐久性能也更好。
根据梅赛德斯-奔驰工程部门的说法,一方面设计师为了方向盘更好看、更简洁,使用了"少即是多"的设计概念;而另一方面,工程师则认为要减少机械化的模块,而且电子化改造后,方向盘可以根据装备级别不同,更方便地增加或减少按键,这对于产品配置的灵活性更有帮助。
E 53 4MATIC+高性能版方向盘,多了两个按键
相比之前的光学触控板,电容触控板的操作就像智能手机屏幕一样的顺畅,尤其是当下车辆娱乐系统的菜单层级和功能越来越多,改用电容操作能提高效率,增强行车的安全性。
事实上,在我们此前试驾的梅赛德斯-奔驰车型中,就不乏有光学触控板损坏而无法操作的问题。所谓光学触控板其实和黑莓手机的Trackpad非常相似,类似于一个光电鼠标,但用在手机上操作尚可,用在汽车上体验感并不好,所以德国工程师找到了更好的替代方案。
中期改款前的老方向盘,光学触控板的操作体验并不好
中期改款的E-Class是首款启用电容触摸板方向盘的"新奔驰",这也意味着,E-Class拉开了梅赛德斯-奔驰方向盘的新革命,可以预测,随后即将到来的全新S-Class和EQS都将启用全新方向盘组件。至于未来五年内,这种技术会不会在其他品牌出现?想必也是大概率事件了。(撰文|艾斯帝夫)
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